1、四柱液壓機設備的油箱一般為長方體，中小型油箱直接用鋼板焊接，大型油箱必須用角鋼焊接成框架，再用鋼板焊接。當容量小于100 L時，壁厚為3mm，容量為100≤320 L時，壁厚為3≤4mm，容量大于320 L時，壁厚為4~6mm。燃料箱應在地面上方150毫米處，有利于散熱。油箱內設置應有兩個擋板可將回油區與吸油區別離，有利于散熱、雜質沉積和氣泡溢出，提高了儲罐的強度。擋板的高度是油外表高度的2/3。還有箱體的上蓋也應設置通風孔，讓液面與大氣銜接，通風口應設置空氣過濾器，放油孔應設置在油箱的下部，油位計應設置在油箱側面的可見位置。
2、裝置在四柱液壓機設備中的液壓泵抽吸口濾清器底部應堅持與液壓油缸底部必定距離，其側面應是液面直徑的3倍，回油口應刺進液面以下，回油口應為增加采油面積的45°斜面。液艙的容量應保證當液壓體系充滿油時，液壓體系的液位比過濾器的上部高出200毫米;當設備的液壓體系中止運動時，油箱的液位不應超越油罐油高的80%，而當液壓體系的一切油回來儲罐時，油不能從油箱溢出。
3、根據液壓體系的熱值，要求操作者管帳算出油箱的容量。如果液壓體系是低壓的液壓泵每分鐘取油2次高壓為5倍，如果是高壓閉式循環體系，則取決于外部循環油或加油量。需要留意新油箱體是應進行酸洗和清洗的，內壁也需涂上與作業液兼容的耐油涂層。設備中油箱的尺寸、壁厚及結構是液壓機制作比較要害的一部分之一。還應留意油箱的加工要求。液壓機只有在滿足要求后才能正常作業，至少在油箱配件方面使設備在生產中沒有其他障礙。
